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近日，随着新能源汽车的种类不断增加，充电网络等配套设施日益完善，消费者对电动汽车的购买意愿也在持续增加，电动汽车的需求也在不断提升，主要厂商的销量也在增长。然而，对电动汽车前景充满信心并大力投资的福特汽车，目前在电动汽车业务上的表现并不理想，其二季度的息税前亏损达到了11亿美元，是去年同期的两倍。 福特汽车的CEO吉姆·法利表示，电动汽车的普及速度将慢于预期。他认为，尽管电动汽车的普及速度在短期内将慢于预期，但这对于福特等较早开始转向电动汽车的厂商来说是有利的。他们凭借大批量的第一代产品获得了大量的客户，也在对全球的产能进行理性的投资，当其他公司还在尝试努力追赶的时候，他们已经有了全新的下一代产品。 福特汽车也上调了电动汽车业务全年的亏损预期，由此前预计的30亿美元，上调到了45亿美元，并将60万辆电动汽车的年产能目标实现时间，推迟到了2024年，此前是预计在今年年底就能达到。 最近，许多企业都选择与新能源品牌进行合作，共同完成其电动化的转型。如果福特也选择同样的道路，很有可能将加快向电气化转型的进程。
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